{"id":582,"date":"2025-09-17T09:21:08","date_gmt":"2025-09-17T09:21:08","guid":{"rendered":"http:\/\/vigilance-environnementale.fr\/?p=582"},"modified":"2025-09-18T18:21:29","modified_gmt":"2025-09-18T18:21:29","slug":"probleme-de-circulation-dans-le-hameau-de-fontvial","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/vigilance-environnementale.fr\/index.php\/2025\/09\/17\/probleme-de-circulation-dans-le-hameau-de-fontvial\/","title":{"rendered":"Probl\u00e8me de circulation dans le hameau de Fontvial"},"content":{"rendered":"\n

Courrier adress\u00e9 \u00e0 Mme Sylvie Bonnet, d\u00e9put\u00e9e de notre circonscription, M. Jean-Yves Bonnefoy, conseiller d\u00e9partemental et aux services du D\u00e9partement.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Le Lis martagon s\u2019associe \u00e0 la d\u00e9marche des p\u00e9titionnaires dont vous venez de recevoir le courrier.

Depuis plus de 20 ans, nous d\u00e9fendons la cause des riverains de la carri\u00e8re de Montclaret. A l\u2019\u00e9poque, un projet d\u2019agrandissement, heureusement abandonn\u00e9, aurait eu de graves cons\u00e9quences pour le secteur.

Aujourd\u2019hui, les relations avec le carrier se sont normalis\u00e9es, facilit\u00e9es par la commission de type CLIS o\u00f9 les diff\u00e9rents acteurs concern\u00e9s se rencontrent annuellement.

Un probl\u00e8me demeure : le trafic des camions sur la D109<\/strong>. Evoqu\u00e9 r\u00e9guli\u00e8rement en r\u00e9union et chaque fois qu\u2019un chantier g\u00e9n\u00e8re une circulation au-del\u00e0 du supportable, non seulement il n\u2019a jamais trouv\u00e9 de solution satisfaisante durable mais il ne fait qu\u2019empirer.<\/strong>

Diverses solutions ont \u00e9t\u00e9 \u00e9voqu\u00e9es. Un sens unique de circulation des camions a \u00e9t\u00e9 ponctuellement mis en place, limitant le passage des camions de moiti\u00e9 \u00e0 la satisfaction de tous, mais n\u2019a pas \u00e9t\u00e9 p\u00e9rennis\u00e9. Les directives du carrier sur la limitation de la vitesse et le b\u00e2chage, g\u00e9n\u00e9ralement bien suivies par ses chauffeurs, ne le sont que tr\u00e8s rarement par les transporteurs. Un \u00ab am\u00e9nagement \u00bb r\u00e9alis\u00e9 par les services du D\u00e9partement dans le hameau n\u2019a apport\u00e9 aucune am\u00e9lioration. Le test d\u2019un syst\u00e8me de feux tricolores, pourtant d\u00e9cid\u00e9 collectivement \u00e0 la derni\u00e8re r\u00e9union de la commission, a \u00e9t\u00e9 refus\u00e9 par les services du D\u00e9partement.

L\u2019\u00e9volution des pratiques dans la profession du transport routier aggrave la situation : chantiers dans des d\u00e9lais de plus en plus contraints (et \u00e0 des prix de plus en plus tir\u00e9s), concurrence entre les professionnels, r\u00e9mun\u00e9ration au tonnage qui incite \u00e0 rouler au maximum de la vitesse, camions de plus en plus gros et lourds (les 4 essieux, soit 40t, remplacent les 3 essieux), sans parler de l\u2019usage de tracteurs type agricole pour le transport local\u2026

La dangerosit\u00e9, le bruit, les tr\u00e9pidations ont tellement augment\u00e9 que les riverains sont exasp\u00e9r\u00e9s.<\/strong>

Ils le sont d\u2019autant plus que le comptage routier\/dangerosit\u00e9 dans Fontvial (28\/09 au 4\/10\/2024) r\u00e9alis\u00e9 par les services du D\u00e9partement ne rend pas compte de leur v\u00e9cu et que leurs d\u00e9marches aupr\u00e8s des politiques n\u2019ont pas aboutis jusqu\u2019ici.

La solution ne peut pas relever que de la commune, comme le repr\u00e9sentant du D\u00e9partement l\u2019a avanc\u00e9 lors de la derni\u00e8re commission.

Nous souhaitons vivement que tous les acteurs collaborent pour concevoir et mettre en \u0153uvre une solution satisfaisante et durable.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

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